Sistemul fix de control al supraîncărcării rutiere asigură supravegherea continuă a vehiculelor comerciale în timpul operării rutiere prin intermediul unor facilități fixe de cântărire și achiziție de informații. Acesta permite monitorizarea 24/7 a supraîncărcării și depășirii limitei la intrările și ieșirile de pe autostrăzi, pe autostrăzile naționale, provinciale, municipale și județene, precum și la poduri, tuneluri și alte secțiuni de drum speciale. Prin colectarea și analiza automată a încărcăturii vehiculului, configurației axelor, dimensiunilor externe și comportamentului de funcționare, sistemul permite identificarea precisă a încălcărilor și aplicarea reglementărilor în buclă închisă.
Din punct de vedere tehnic, sistemele fixe de control al suprasarcinii includ soluții de cântărire statică și cântărire dinamică, sistemele dinamice fiind clasificate în continuare în moduri de viteză redusă și viteză mare. Ca răspuns la diferitele condiții de drum, cerințe de precizie și considerații de cost, se formează două scheme de aplicare tipice: un sistem de cântărire dinamică de înaltă precizie și viteză redusă pentru intrările și ieșirile de pe autostrăzi și un sistem de cântărire dinamică de mare viteză pentru autostrăzile obișnuite.
Sistem de gestionare a suprasarcinii la intrarea și ieșirea de pe autostradă
I. Sistem de cântărire dinamică de viteză redusă
Sistemul de intrare și ieșire de pe autostradă adoptă principiul „controlului intrării, verificării ieșirii și trasabilității complete a procesului”. Un sistem dinamic de cântărire cu opt platforme, de mică viteză și înaltă precizie, este instalat în amonte de stația de taxare pentru a inspecta încărcătura și dimensiunile vehiculelor înainte de intrare, asigurându-se că doar vehiculele conforme intră pe autostradă. Acolo unde este necesar, același tip de sistem poate fi implementat la ieșiri pentru a verifica consecvența încărcăturii, a preveni transferul ilegal de mărfuri în zonele de service și a sprijini colectarea taxelor de drum în funcție de greutate.
Sistemul înlocuiește modelul tradițional de „preselecție de mare viteză plus verificare de mică viteză” cu o singură soluție de înaltă precizie, de mică viteză, asigurând o precizie suficientă a măsurătorilor pentru aplicarea legii, reducând în același timp costurile de construcție și întreținere și îmbunătățind consecvența datelor și validitatea juridică.
1. Procesul de control al suprasarcinii
Vehiculele trec prin zona de cântărire cu viteză controlată, unde sarcina, datele privind axele, dimensiunile și informațiile de identificare sunt colectate automat prin intermediul unor echipamente integrate de cântărire, recunoaștere și monitorizare video. Sistemul determină automat condițiile de supraîncărcare sau de depășire a limitei și ghidează vehiculele neconforme către o stație de control fixă pentru descărcare, verificare și aplicare a legii. Rezultatele confirmate sunt înregistrate, iar informațiile despre sancțiuni sunt generate prin intermediul platformei unificate de management. Vehiculele care se sustrage inspecției sunt supuse păstrării dovezilor și includerii pe lista neagră sau măsurilor comune de aplicare a legii. Punctele de control la intrare și ieșire pot avea o singură stație de control acolo unde condițiile permit.
2. Echipamente cheie și funcții ale sistemului
Echipamentul principal este cântarul dinamic cu opt platforme pentru sarcina pe axe, susținut de senzori de înaltă fiabilitate, instrumente de cântărire și dispozitive de separare a vehiculelor pentru a asigura precizia în condiții de flux continuu de trafic. Un sistem de gestionare a cântăririi fără supraveghere gestionează centralizat datele de cântărire, informațiile despre vehicule și înregistrările video, permițând funcționarea automată, supravegherea de la distanță și extinderea viitoare a sistemului.
II.Sistem de control dinamic al suprasarcinii de mare viteză
Pentru autostrăzile naționale, provinciale, municipale și județene cu rețele complexe și numeroase puncte de acces, sistemul de control dinamic al suprasarcinii de mare viteză adoptă o abordare de tip „detectare non-stop și aplicare non-situation”. Cântarele dinamice de mare viteză pentru vehicule, de tip plat, instalate pe benzile principale, măsoară sarcina pe osie și greutatea totală a vehiculului fără a întrerupe traficul. Echipamentele integrate de recunoaștere și video colectează sincron date probatorii, care sunt procesate și transmise către platforma centrală pentru a forma un registru electronic complet de aplicare a legii.
Sistemul identifică automat suspiciunile de încălcare a suprasarcinii, emite alerte în timp real și ghidează vehiculele către stațiile fixe din apropiere pentru verificare statică. Acesta acceptă funcționarea continuă nesupravegheată, stocarea în cache a datelor, autodiagnosticarea defecțiunilor și transmisia securizată și respectă standardele naționale de verificare dinamică a cântăririi, oferind o bază tehnică fiabilă pentru controlul suprasarcinii în afara locației.
Data publicării: 15 decembrie 2025