Cântar pentru camioane
-
Cântar dinamic pentru camioane cu sarcină pe axă (opt module)
1. Caracteristicile sistemului
Poate cântări vehiculele care trec cu viteză mică și poate determina automat dacă greutatea vehiculului sau greutatea pe axe este supraîncărcată;
Poate detecta numărul de axe, grupele de axe, greutatea pe axe și greutatea vehiculului;
Poate genera informații complete despre cântărirea vehiculului, inclusiv tipul axei, greutatea pe axe, grupul de axe și greutatea totală;
Poate transmite informații de cântărire către computer prin interfața de date;
Partea centrală a sistemului adoptă echipamente mature și fiabile, toate având un design modular, ușor de întreținut și extins, asigurând fiabilitatea ridicată a sistemului.
Software-ul sistemului este matur, fiabil, iar datele sunt complete și eficiente și pot fi partajate pe deplin, îmbunătățind eficient eficiența muncii și eliminând în cea mai mare măsură diverse lacune de management.
2. Compoziția sistemului
Sistemul de supraîncărcare și depășire a limitei este format din cântarul dinamic ZDG cu opt module pentru cântărirea axelor, instrumentul de control, separatorul cu infraroșu pentru vehicule, identificatorul axelor roților cu platformă de cântărire, tabloul de comandă (echipament opțional: sistem de recunoaștere a plăcuțelor de înmatriculare, sistem de afișare LED pe ecran mare, sistem de comandă vocală, sistem de ghidare a vehiculului, computer industrial, imprimantă de tichete, sursă de alimentare neîntreruptibilă UPS, software pentru sistemul de detectare a supraîncărcării și depășirii limitei, sistem de monitorizare) și alte accesorii și cabluri. -
Cântar dinamic pentru camioane cu sarcină pe axă (patru module)
1. Caracteristicile sistemului
Poate cântări vehiculele care trec cu viteză mică și poate determina automat dacă greutatea vehiculului sau greutatea pe axe este supraîncărcată;
Poate detecta numărul de axe, grupele de axe, greutatea pe axe și greutatea vehiculului;
Poate genera informații complete despre cântărirea vehiculului, inclusiv tipul axei, greutatea pe axe, grupul de axe și greutatea totală;
Poate transmite informații de cântărire către computer prin interfața de date;
Partea centrală a sistemului adoptă echipamente mature și fiabile, toate având un design modular, ușor de întreținut și extins, asigurând fiabilitatea ridicată a sistemului.
Software-ul sistemului este matur, fiabil, iar datele sunt complete și eficiente și pot fi partajate pe deplin, îmbunătățind eficient eficiența muncii și eliminând în cea mai mare măsură diverse lacune de management.
2. Compoziția sistemului
Sistemul de supraîncărcare și depășire a limitei este format din cântarul dinamic ZDG cu patru module pentru cântărirea axelor, instrumentul de control, separatorul cu infraroșu pentru vehicule, identificatorul axelor roților cu platformă de cântărire, tabloul de comandă (echipament opțional: sistem de recunoaștere a plăcuțelor de înmatriculare, sistem de afișare LED pe ecran mare, sistem de comandă vocală, sistem de ghidare a vehiculului, computer industrial, imprimantă de tichete, sursă de alimentare neîntreruptibilă UPS, software pentru sistemul de detectare a supraîncărcării și depășirii limitei, sistem de monitorizare) și alte accesorii și cabluri. -
CÂNTĂRĂ TIP GROAPĂ
Introducere generală:
Cântarul tip groapă este cel mai potrivit pentru locuri cu spațiu limitat, cum ar fi zonele nedealuri, unde construcția unei gropi nu este foarte costisitoare. Deoarece platforma este la nivel cu solul, vehiculele se pot apropia de cântar din orice direcție. Majoritatea cântarelor publice preferă acest design.
Principalele caracteristici sunt că platformele sunt conectate direct între ele, fără cutii de conexiune între ele, aceasta este o versiune actualizată bazată pe versiuni vechi.
Noul design are performanțe mai bune la cântărirea camioanelor grele. Odată lansat, acest design devine popular imediat pe unele piețe, fiind conceput pentru utilizare zilnică, frecventă și intensă. Cântărire în trafic intens și pe șosea.
-
PLATOU GALVANIZAT LA CALD, MONTAT ÎN GROAPĂ SAU FĂRĂ GROAPĂ
Specificații:
* Farfuria simplă sau farfuria în carouri este opțională
* Compus din 4 sau 6 grinzi în U și grinzi în C, robust și rigid
* Mijloc disecat, cu conectare cu șuruburi
Celulă de sarcină cu fascicul dublu de forfecare sau celulă de sarcină cu compresie
* Lățime disponibilă: 3m, 3,2m, 3,4m
* Lungime standard disponibilă: 6m~24m
Capacitate maximă disponibilă: 30t~200t
-
CÂNTĂRĂ DE BETON
Cântar de beton pentru cântărirea vehiculelor rutiere legale.
Este un design compozit care utilizează o platformă din beton cu o structură modulară din oțel. Platourile de beton vin din fabrică gata de a primi beton, fără a fi necesară sudarea pe teren sau plasarea armăturilor.
Tăvile vin din fabrică gata să primească beton, fără a fi necesară sudură în câmp sau plasarea armăturilor.
Acest lucru simplifică instalarea și asigură calitatea generală a terasei.
-
SISTEM DE MONITORIZARE ȘI CÂNTĂRIRE A ÎNCĂRCĂRII AUTOSTRĂZII/PODURILOR
Stabiliți un punct de detectare a suprasarcinii non-stop, colectați informații despre vehicul și raportați-le centrului de control al informațiilor prin intermediul unui sistem de cântărire dinamică de mare viteză.
Poate recunoaște numărul de înmatriculare al vehiculului și un sistem de colectare a dovezilor la fața locului pentru a notifica vehiculul supraîncărcat printr-un sistem complet de management al controlului științific al supraîncărcării.
-
Scală axă
Este utilizat pe scară largă în cântărirea materialelor cu valoare redusă în transporturi, construcții, energie, protecția mediului și alte industrii; în decontarea schimburilor comerciale între fabrici, mine și întreprinderi și în detectarea sarcinii pe axe a vehiculelor de către companiile de transport. Cântărire rapidă și precisă, operare convenabilă, instalare și întreținere simple. Prin cântărirea greutății pe axe sau pe grupul de axe al vehiculului, se obține greutatea totală a vehiculului prin acumulare. Are avantajul unui spațiu redus la podea, al unei construcții de fundație reduse, al relocării ușoare, al utilizării duale dinamice și statice etc.
-
CÂNTĂRĂ FĂRĂ GROAPĂ
Cu o rampă din oțel, se elimină lucrările de fundație civilă sau se vor realiza și lucrări de rampă din beton, care necesită doar puține lucrări de fundație. Este necesară doar o suprafață bine nivelată, dură și netedă. Acest proces aduce economii în ceea ce privește costurile lucrărilor de fundație civilă și timpul necesar.
Cu rampe de oțel, podul-cântăr poate fi demontat și reasamblat într-un timp scurt, putând fi mutat constant în apropierea zonei de operare. Acest lucru va ajuta enorm la reducerea distanței de manipulare, la reducerea costurilor de manipulare, a forței de muncă și la o îmbunătățire apreciabilă a productivității.
